موقع “الإكونوميستا”: المغرب سيحصل على ما بين 80 و100 قطار جديد إسباني فائق السرعة بمناسبة المونديال

تُعتبر شبكات النقل السككي فائق السرعة واحدة من أبرز وسائل النقل الحديثة التي تمكّن البلدان من تطوير قطاع النقل وربط المدن ببعضها البعض بكفاءة عالية. في هذا السياق، يسعى المغرب إلى تحقيق تقدم كبير في هذا المجال، ويبدو أن هناك تفاصيل مهمة تم نشرها على موقع “الإكونوميستا” الإسباني، تفيد بأن المغرب يعتمد على إسبانيا لدعمه في تنمية شبكته السككية فائقة السرعة.

ما هو مشروع النقل السككي الفائق السرعة؟

قبل أن نتناول التفاصيل الخاصة بالتعاون بين المغرب وإسبانيا في مجال النقل السككي، دعونا نتعرف أولًا على مفهوم النقل السككي الفائق السرعة. إنه نظام نقل حديث يتيح نقل الركاب بسرعات عالية جدًا عبر شبكة من السكك الحديدية خاصة. وهذا النوع من النقل يُستخدم عادة للرحلات بين المدن، مما يقلل من الوقت المستغرق في السفر ويزيد من كفاءة النقل.

الدور المحوري لإسبانيا

تشير المعلومات الواردة في تقرير “الإكونوميستا” إلى دور محوري لإسبانيا في تنمية النقل السككي فائق السرعة في المغرب. حيث يُفترض أن المغرب سيستفيد من تجربة إسبانيا في هذا المجال وسيستورد القطارات الفائقة السرعة من إسبانيا.

الفرصة التاريخية: كأس العالم 2030

واحدة من الفرص الكبيرة التي تنتظر التعاون بين المغرب وإسبانيا هي استضافة كأس العالم 2030. إن تنظيم هذا الحدث الرياضي العالمي سيتطلب تطوير البنية التحتية، وبشكل خاص شبكة النقل. وبالتالي، سيكون للتعاون بين البلدين دور حاسم في تنفيذ هذا المشروع الضخم.

تصريحات المديرة الاقتصادية المغربية الإسبانية

تحدثت هدى بنغازي، مديرة المجلس الاقتصادي المغربي الإسباني، خلال المؤتمر الوطني السادس والعشرين للشركات العائلية في بيلباو عن هذا التعاون المحتمل. أكدت أن “المغرب سيحصل على قطارات من إسبانيا، وذلك استعدادا لتنظيم كأس العالم”، وأشارت إلى أن “الأمر يتعلق بمناقصة مع الإسبان وليس مع اليابانيين”.

التحديات والآفاق

التعاون بين المغرب وإسبانيا في مجال النقل السككي فائق السرعة يواجه العديد من التحديات. يجب التأكد من أن البنية التحتية ستكون متوافقة مع المعايير الدولية، وأن العمليات ستجري بكفاءة عالية. كما يجب مراعاة تمويل هذه المشاريع الكبيرة وضمان توافر الامكانيات البشرية والتقنية اللازمة.

الاستثمار المتوقع

وفقًا لتقارير، يخطط المغرب لاقتناء ما بين 80 و100 قطار جديد بتكلفة تصل إلى 9.2 مليار درهم من شركات السكك الحديدية الإسبانية. ستصل سرعة هذه القطارات إلى 200 كيلومتر في الساعة، مما سيساهم في تحسين وتطوير شبكة النقل السككي في المغرب.

تحسين النسب والتثنية

إحدى التحديات الكبرى التي تواجه النقل السككي في المغرب هي زيادة نسبة تكهرب الخطوط السككية، التي تبلغ حاليا نسبة 83 في المائة. كما يجب تحسين نسبة التثنية التي لا تتجاوز 35 في المائة. ذلك مهم لتلبية احتياجات سكان المدن والمناطق المختلفة.

خلاصة

إن تطوير شبكة النقل السككي فائق السرعة في المغرب هو مشروع استراتيجي هام، ويتطلب تعاونًا فعّالًا بين المغرب وإسبانيا. يعكس هذا التعاون رغبة البلدين في تحسين وتطوير بنية النقل وربطها بفعالية. كما أن استضافة كأس العالم 2030 تمثل فرصة كبيرة للبلدين لتحقيق تقدم وازدهار في هذا المجال.

عن موقع: فاس نيوز ميديا