الدار البيضاء – أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربية (ONCF) عن فوز شركة الأشغال الكبرى للطرق (GTR)، وهي فرع تابع للشركة الفرنسية كولاس، بالحصة الخامسة من أعمال الهندسة المدنية لمشروع القطار فائق السرعة (LGV) بين القنيطرة ومراكش، بقيمة تبلغ 2.15 مليار درهم مغربي.
وتشمل هذه الحصة أعمال “الحفر، والمنشآت الفنية، وإعادة إنشاء الاتصالات والسياج”. وقد تفوقت GTR، التي قدمت العرض الأقل تكلفة، على منافسيها في هذه المناقصة، بما في ذلك مجموعة China Overseas Engineering Group، وChina Gezhouba Group، ومجموعة SNCE-CAPEB-SEPROB.
وبهذا الفوز، تصبح GTR ثاني شركة مغربية تفوز بحصة في إطار مشروع الهندسة المدنية للقطار فائق السرعة، بعد شركة TGCC التي فازت مؤخراً بالحصة الرابعة بقيمة 2.83 مليار درهم.
وكانت ثلاث حصص أخرى قد منحت سابقاً لمجموعات صينية: China Railway NO.4 Engineering، وShandong Hi-Speed Engineering Construction Group، وChina Railway 20th Bureau Group (CRCC 20)، بقيم تبلغ 3.4 و4.05 و2.83 مليار درهم على التوالي.
يتضمن مشروع الخط فائق السرعة (LGV) عدة مكونات، بدءاً من خط جديد فائق السرعة يربط القنيطرة بمراكش، وتحديث المحطات، وإنشاء روابط تصل الخط الجديد بالشبكة الحالية. كما سيتم إجراء تحسينات على الخط التقليدي، وأعمال صيانة، وإنشاء منشآت تشغيلية جديدة.
وسيتبع القطار فائق السرعة مساراً محدداً ينطلق من القنيطرة، مروراً بالمحطات الرئيسية مثل نفق الرباط، وعين عتيق، وزناتة، وصولاً إلى محطة النواصر الجديدة قبل الوصول إلى مراكش.
يذكر أن هذا المشروع يعتبر خطوة هامة في تطوير البنية التحتية للنقل في المغرب، ومن المتوقع أن يساهم في تعزيز الاقتصاد الوطني وتحسين الربط بين المدن الرئيسية في المملكة.
عن موقع: فاس نيوز