فاس نيوز – موقع الجهة الاخباري 24 ساعة موقع اخباري لجهة فاس مكناس منكم و اليكم ننقل الرأي و الرأي الآخر
الرباط –
بعد سنة من إعطاء انطلاقة مشروع الخط فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، كشفت معطيات حديثة عن تسجيل تقدم ملموس في إنجاز هذا الورش الاستراتيجي، الذي يُعد من أكبر المشاريع البنيوية في المغرب.
وبحسب المعطيات المتوفرة، يندرج هذا المشروع ضمن برنامج وطني طموح لتحديث شبكة السكك الحديدية، بغلاف مالي إجمالي يصل إلى 96 مليار درهم، موزع بين 53 مليار درهم لإنجاز خط القطار فائق السرعة، و29 مليار درهم لاقتناء 168 قطاراً، إضافة إلى 14 مليار درهم مخصصة لتحديث الشبكة الحالية.
ويمتد الخط الجديد على مسافة تقارب 430 كيلومتراً، حيث تم الانتهاء من عمليات اقتناء العقارات وتحرير الوعاء العقاري، ما مكن من تسريع وتيرة الأشغال، خاصة على مستوى الهندسة المدنية.
وفي هذا السياق، تم إنجاز ما يقارب 20 مليون متر مكعب من أشغال الحفر والردم، إلى جانب إطلاق عدة منشآت كبرى تشمل 15 جسراً علوياً، و3 مقاطع مغطاة في مواقع استراتيجية من بينها مطار الدار البيضاء وزناتة وعين عتيق، فضلاً عن 92 منشأة فنية بين قناطر طرقية وسككية.
وعلى مستوى التجهيزات، تم تعبئة كميات مهمة من المواد الأساسية، من بينها 2.5 مليون طن من الحصى السككي، و800 ألف طن من العوارض، وأكثر من 100 ألف طن من السكك الحديدية، إضافة إلى 220 جهاز تحويل، في إطار مواكبة تقدم الأشغال وفق الجدولة الزمنية المحددة.
كما تتواصل الأشغال على مستوى الخطوط المستغلة حالياً، بالتوازي مع التحضير لأنظمة الإشارات الحديثة، في حين تم الانتهاء من التصاميم المعمارية للمحطات، مع انطلاق الأشغال بها بداية سنة 2026، على أن يتم تعميمها بشكل تدريجي في أفق يوليوز المقبل.
ويُرتقب أن يشكل هذا المشروع رافعة اقتصادية مهمة، حيث يشارك فيه حوالي 150 مقاولة، ثلثاها مغربية، ما يعزز النسيج الصناعي الوطني ويساهم في نقل الخبرات.
ويعكس هذا الورش رؤية المغرب نحو تطوير منظومة نقل حديثة ومستدامة، من خلال توفير تنقل سريع وفعال، وتعزيز جاذبية المجالات الترابية، في سياق التحولات الكبرى التي يشهدها قطاع البنية التحتية بالمملكة.
المصدر : فاس نيوز ميديا
