فاس نيوز – موقع الجهة الاخباري 24 ساعة موقع اخباري لجهة فاس مكناس منكم و اليكم ننقل الرأي و الرأي الآخر
الرباط – 24 أبريل 2025 – أعطى صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، اليوم الخميس، إشارة انطلاق أشغال إنجاز الخط السككي فائق السرعة الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش، وذلك بمحطة القطار الرباط – أكدال. ويمتد هذا الخط على طول يناهز 430 كيلومترًا.
ويعكس هذا المشروع الطموح، الذي تبلغ تكلفته المالية 53 مليار درهم (دون احتساب المعدات المتحركة)، الرؤية الملكية المستنيرة الرامية إلى تطوير وتحسين منظومة النقل السككي الوطنية. كما يندرج في إطار التوجهات الاستراتيجية للمملكة، بقيادة جلالة الملك، في مجال التنمية المستدامة وتعزيز حلول التنقل الجماعي منخفضة الكربون.
ويجسد المشروع العزم الراسخ للمغرب على مواصلة تطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية لتضطلع بدورها الكامل كعمود فقري لمنظومة نقل مستدامة وشاملة. ويشكل هذا المشروع جزءًا من برنامج أوسع يتطلب تعبئة استثمارات إجمالية بقيمة 96 مليار درهم، يشمل أيضًا اقتناء 168 قطارًا بتكلفة 29 مليار درهم لتجديد الأسطول الحالي للمكتب الوطني للسكك الحديدية ومواكبة مشاريع التنمية والحفاظ على مستوى الأداء بقيمة 14 مليار درهم، والتي ستمكن بشكل خاص من تطوير ثلاث شبكات للنقل الحضري في مدن الدار البيضاء والرباط ومراكش.
وسيمكن الخط فائق السرعة القنيطرة – مراكش من ربط مدن الرباط والدار البيضاء ومراكش بخط سككي فائق السرعة، مع ربط بمطاري الرباط والدار البيضاء. وبفضل هذا المشروع الجديد، ستتقلص مدة السفر بين طنجة والرباط إلى ساعة واحدة، وبين طنجة والدار البيضاء إلى ساعة وأربعين دقيقة، وبين طنجة ومراكش إلى ساعتين و40 دقيقة (ربح زمني يزيد عن ساعتين). كما سيمكن المشروع من ربط الرباط بمطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء في 35 دقيقة، بالإضافة إلى ربط بالملعب الجديد لبنسليمان.
ومن المرتقب أيضًا تأمين خدمة للخط فائق السرعة بين فاس ومراكش في ظرف زمني يقدر بثلاث ساعات و40 دقيقة، وذلك باستخدام قطارات فائقة السرعة تسير على الخطوط العادية من فاس حتى شمال القنيطرة قبل الانتقال إلى الخطوط الجديدة فائقة السرعة وصولًا إلى مراكش.
ويتضمن مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة – مراكش تصميم وإنجاز خط جديد بسرعة 350 كلم في الساعة، وتهيئة مناطق المحطات في الرباط والدار البيضاء ومراكش، وتجهيز السكك الحديدية، وبناء محطات جديدة للقطارات فائقة السرعة ومحطات قطارات القرب وتهيئة المحطات الموجودة، بالإضافة إلى إنشاء مركز لصيانة وإصلاح العربات في مراكش.
وسيساهم إنجاز هذا التمديد في تحرير القدرة الاستيعابية على الشبكة التقليدية، مما يتيح الفرصة لتطوير خدمة حقيقية لقطارات القرب الحضرية التي ستغطي جزءًا من احتياجات النقل الجماعي لسكان مدن الرباط والدار البيضاء ومراكش. وتعد هذه الخدمة الجديدة استجابة حقيقية لتحديات التنقل الحضري في هذه المدن الكبرى، وتوفر العديد من المزايا على مستوى المواعيد وجودة الخدمة والاستدامة.
وتزامنًا مع إطلاق مشروع الخط فائق السرعة الجديد، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن برنامج غير مسبوق لاقتناء 168 قطارًا جديدًا بهدف تعزيز وتحديث أسطول معدات خدمة المسافرين. وسيساهم هذا الاقتناء، الذي خصص له استثمار بقيمة 29 مليار درهم، في تحسين الأداء التشغيلي وتعزيز الخدمات الجهوية والاستجابة للزيادة المتوقعة في حركة المسافرين بحلول سنة 2030. ويشمل الاقتناء بشكل خاص 18 قطارًا فائق السرعة لمشاريع التمديد، و40 قطارًا للربط بين المدن، و60 قطارًا مكوكيا سريعًا، و50 قطارًا لشبكات النقل الجماعي على مستوى المدن الثلاث.
كما سيتيح هذا البرنامج الطموح لاقتناء عربات السكك الحديدية بروز منظومة سككية صناعية متكاملة. وبفضل معدل اندماج محلي يزيد عن 40 في المائة، يبرهن البرنامج على التزام قوي تجاه المقاولة والكفاءات المغربية، وسيكون له آثار إيجابية من حيث دعم الاقتصاد الوطني وخفض تكاليف النقل والتنمية المستدامة. وينقسم البرنامج إلى مكونين رئيسيين، الأول صناعي يهم إنشاء وتشغيل وحدة صناعية محلية لتصنيع القطارات وإرساء منظومة للموردين والمناولين، والثاني يتعلق بإحداث شركة مختلطة بين الشركة المصنعة والمكتب الوطني للسكك الحديدية لتأمين الصيانة الدائمة والصناعية للقطارات على مدى عمرها مع التحكم في التكاليف. وسيمكن هذا البرنامج، الذي سيمتد على مدى عشر سنوات، من تكوين موارد بشرية وخلق عدة آلاف من مناصب الشغل المباشرة وغير المباشرة.
وبهذا البرنامج التحديثي الشامل، تشهد شبكة السكك الحديدية المغربية نهضة حقيقية لا تقتصر فقط على تمديد شبكة القطار فائق السرعة إلى مراكش، بل تشمل أيضًا تحديث وتعزيز وتجديد أسطول قطارات المكتب الوطني للسكك الحديدية، وإحداث شبكة سككية للنقل الجماعي وخلق منظومة صناعية جديدة واعدة. وقد تم إنجاز هذا المشروع الاستثماري الهام بالاعتماد على خبرة مقاولات دولية مرموقة، هي شركة (ألستوم) الفرنسية للمعدات المتنقلة فائقة السرعة، والشركة الإسبانية (كاف) للقطارات الرابطة بين المدن (200 كلم في الساعة)، والشركة الكورية الجنوبية (هيونداي روتيم) المتخصصة في قطارات القرب الحضرية، وذلك بشروط تمويلية تفضيلية.
عن موقع: فاس نيوز
